Yaoundé, le 26 avril 2015 (BDEAC, CEA, CEEAC, CEMAC) - La Banque de Développement des États de l’Afrique Centrale (BDEAC), la Commission Economique des Nations Unies pour l’Afrique (CEA), le Secrétariat Général de la CEEAC et la Commission de la CEMAC viennent d’entamer une démarche pour relancer les activités de mise en œuvre du Plan directeur consensuel des transports en Afrique Centrale (PDCT-AC), adopté en janvier 2004, par les Chefs d'Etat et de Gouvernement de la CEEAC. C’est dans ce cadre que les experts des quatre institutions membres du Comité Opérationnel de Suivi (COS) du PDCT-AC ont pris part à une réunion abritée par Bureau Sous-régional pour l’Afrique centrale de la CEA.
Trois jours durant, lesdits experts se sont penchés sur les problèmes qui ont retardé la tenue de la table ronde de bailleurs des fonds sur le financement des projets prioritaires du PDCT-AC afin de proposer aux instances dirigeantes du COS, un projet de feuille de route pour la relance des activités du Plan.
« Nous voulons contribuer à impulser une nouvelle dynamique au PDCT-AC. Je félicite les institutions-membres du Comité Opérationnel de Suivi (COS) pour leur engagement et je remercie le Président de la BDEAC pour avoir initié cette rencontre », a déclaré Monsieur Emile AHOHE, Directeur du Bureau pour l’Afrique centrale de la CEA, qui a également relevé que la relance dudit Plan contribuera largement à l’amélioration des conditions de transport en Afrique centrale, pour l’intégration et le développement de la sous-région.
Et les experts conviés à cet exercice n’ont pas été pas moins enthousiastes. Si M. Pierre Hervé ELLA PEKE de la BDEAC a estimé que: « Nous voulons contribuer à résorber ce grand retard avec des propositions solides », son collègue M. Jean Robert TSOYE NKONO a trouvé que « C’est une fierté pour l’Afrique Centrale d’avoir élaboré et adopté un programme consensuel. »
Pour M. Dominique NGASSAKI de la Commission de la CEMAC : « Il est de notre devoir de faire des propositions concrètes et pertinentes pour le redémarrage du Programme (PDCT-AC) », tandis que son homologue de la CEEAC – M. Jean-Claude Azonfack AC a estimé que le PDCT-AC est « un programme qui devrait même servir de référence à d’autres sous-régions de l’Afrique. »
Selon M. Tidjani CHETIMA de la CEA, l’équipe qui s’est réunie à Yaoundé « est très soudée et engagée à apporter sa pierre à l’édifice ». Il a ajouté que le Ministre des Travaux Publics du Cameroun qui assure la Présidence du Comité Ministériel de Suivi (CMS) est enthousiaste pour la relance des activités du PDCT-AC et les résultats de la réunion doivent lui être communiqués le plus tôt possible.
Note aux rédacteurs
Adopté par les Chefs d'Etat et de Gouvernement de la CEEAC en janvier 2004 pour accélérer l’intégration régionale en Afrique centrale, le Plan Directeur Consensuel des Transport en Afrique Centrale (PDCT-AC) est le cadre de référence sous-régional pour le développement des infrastructures de transport et la facilitation du transport au sein dudit espace. Le Plan comprend trois grandes composantes: (i) les infrastructures de transport, (ii) la facilitation du transport et du transit et (iii) le Système d’Information Géographique (SIG).
Il s’agit essentiellement de la réalisation des liaisons inter-capitales, des corridors de transit et des liaisons d’interconnexion permettant le maillage du réseau par la mise en œuvre d’environ trois cents projets dont une première tranche prioritaire de 55 a été adoptée en juin 2007 à Libreville (Gabon) par la 2ème Conférence des Ministres de l’Afrique Centrale en charge des Transports et des Travaux Publics.
A ce jour, 36 de ces 55 projets ont déjà été réalisés ou disposent de financements, grâce aux efforts des Etats membres de la CEEAC pour la mobilisation de ressources internes et externes. Il est temps de trouver des financements pour la prochaine tranche de projets prioritaires. Tels sont les enjeux pour l’organisation d’une table ronde de bailleurs des fonds sur le financement des projets prioritaires du PDCT-AC.
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